12. tbl. - 17.12.2003 
 

 

Hundraš įr frį fyrsta vélfluginu

Efnisyfirlit:

Hundraš įr frį fyrsta vélfluginu

Orville Wright flżgur ķ fyrsta sinn, 17. des. 1903.

Ķ dag eru lišin nįkvęmlega 100 įr frį žvķ Wright-bręšrum tókst aš hefja sig til flugs. Žar meš ręttist aldagamall draumur mannsins, um aš geta flogiš frjįls sem fuglarnir.

Žessi merkisatburšur įtti sér staš ķ Kitty Hawk ķ Noršur Karólķnu ķ Bandarķkjunum. Helsta įstęša žess aš bręšurnir völdu žennan staš til flugsins, var sś aš hann var einn vindasamasti stašurinn ķ öllum Bandarķkjunum, auk žess sem mjśkar sandöldur aušveldušu bęši flugtök og lendingar.

Eftir um 3 įra žrotlausar tilraunir, męlingar, flugdrekaflug, svifflug og vindgangasmķši, voru žeir Wilbur og Orville Wright męttir į stašinn meš Flyer vélina sķna. Hśn var knśin 12 hestafla, fjögurra strokka bensķnvél, sem Charles Taylor vinur žeirra og samstarfsmašur hafši sérsmķšaš fyrir žį. Fyrsta tilraun var gerš 14. desember meš Wilbur viš stjórnvölinn, en hśn mistókst og vélin skemmdist lķtiš eitt.

Gert var viš hana og žrem dögum sķšar, žann 17. desember 1903, gerši Orville ašra tilraun. Um kl. 10:35 rann flugvél žeirra af staš eftir sérstökum teini, į móti rśmlega 18 hnśta strekkingsvindi (um 34 km/klst). Fyrsta flugiš tók ašeins 12 sekśndur og spannaši 120 feta vegalengd; hraši viš jörš var žvķ ašeins um 10 fet į sekśndu eša um 6 hnśtar (11 km/klst). Flughęšin var um 10 fet. Alls voru 7 manns vitni aš žessum merkisatburši; bręšurnir sjįlfir og 5 björgunarsveitarmenn į svęšinu sem voru žeim til ašstošar.

Žetta fyrsta flug var stórt skref fyrir mannkyniš og markaši tķmamót; ķ fyrsta sinn hafši mašur hafiš sig til flugs į vélknśnu loftfari žyngra en loft, stjórnaš žvķ af öryggi og lent heill į hśfi. Alls flugu žeir bręšur til skiptis 4 flug žennan dag, žaš lengsta varši ķ 59 sekśndur og nįši yfir 852 fet (260 m). Mešalflughrašinn ķ žessu sķšasta flugi var žvķ um 26 hnśtar (48 km/klst). Aš žvķ loknu veltu bręšurnir žvķ fyrir sér aš fljśga nęst til vešurathugunarstöšvarinnar ķ Kitty Hawk, rśmlega 6 km leiš, til aš senda sķmskeyti um afrek dagsins. En žį kom vindhviša sem feykti flugvélinni um koll. John T. Daniels, björgunarsveitarmašur ķ Kill Devil stöšinni, reyndi allt sem hann gat til aš hemja flugvélina, en hśn valt samt nokkra hringi. Fyrir vikiš varš hann allur blįr og marinn og er af sumum talinn fyrsta fórnarlambiš ķ flugslysi, žó ekki hafi hann goldiš fyrir meš lķfi sķnu. Flugvélin flaug aldrei aftur og var sķšar gerš upp og hangir nś til sżnis į Smithsoninan safninu ķ Washington D.C.

Wright-bręšur gįtu lķtiš nżtt sér af starfi fyrirrennara sinna, žvķ ķ ljós kom aš żmsir stušlar og śtreikningar sem žeir studdust viš, voru hreinlega rangir. Žeir žurftu žvķ aš byrja nįnast frį grunni, finna śt rétta stušla, įkveša hentugt vęnglag og vęnghaf, finna leiš til aš stjórna halla į flugi (sem žeir leystu meš žvķ aš vinda upp į vęngina), įsamt žvķ aš bśa til hreyfil og loftskrśfur. Žó svo żmsir ašrir bęši lęršari og efnašri en Wright-bręšur hafi veriš langt komnir į svipušum tķma og mikill keppnisandi hafi rķkt um žaš hver yrši fyrstur manna til aš fljśga, voru žaš lķtt menntašir reišhjólasmišir frį Dayton ķ Ohio sem komu fyrstir ķ mark. Žeir höfšu svo sannarlega til žess unniš!

(Myndina hér aš ofan tók John T. Daniels eftir leišsögn Orvilles)


Geirfuglar fį nżtt leiktęki į nęstunni

Smelltu til aš skoša betur

Flugklśbburinn Geirfugl hefur keypt stélhjólsvél af geršinni American Champion Citabria Aurora 7ECA. Flugvélin er įrgerš 1996, meš 590 klst. heildarflugtķma į skrokk en einungis um 50 klst. į mótor. Vélin er įkaflega vel meš farin og nįnast sem nż aš innan sem utan.

Kaupverš vélarinnar er rśmar 5 milljónir meš flutningsgjöldum og kostnaši viš sundurtekt og samsetningu. Um žessar mundir er flugvirki félagsins, Helgi Rafnsson, aš ganga frį vélinni til flutnings frį Miami ķ Flórķda. Gert er rįš fyrir aš vélin komi til landsins fyrstu vikuna ķ janśar og mį bśast viš aš hśn verši komin ķ notkun ķ febrśar 2004. Aš lķkindum mun hśn bera einkennisstafina TF-FUN, sem er vel viš hęfi.

Žessi vél er af svipašri gerš og TF-TWA sem Flugklśbbur Mosfellsbęjar hefur notaš undanfarin įr og haft góša reynslu af. Sjį nįnari upplżsingar į vef Geirfugls og į upplżsingavefnum Airliners.net.


Tryggšu gögnin žķn - žau eru veršmętari en žig grunar!


Yfirflug endar meš ósköpum

Flugkennari og flugnemi į TF-FTT, sem er Cessna 152 kennsluflugvél, flugu full lįgt yfir snęvi žakinn flugvöllinn į Raufarhöfn žann 1. des. sl. Vélin snerti snjóinn og skipti žį engum togum aš hśn stakkst ķ brautina. Nefhjóliš brotnaši undan flugvélinni og loftskrśfan eyšilagšist, en hvorugan manninn sakaši.

Sjį frétt į mbl.is.


Gręnlandsflug hęttir beinu flugi til Akureyrar

B-757 žota Gręnlandsflugs

Vegna lélegrar sętanżtingar į flugleišinni Kaupmannahöfn-Akureyri-Kaupmannahöfn, hefur Gręnlandsflug įkvešiš aš hętta žessu flugi aš sinni. Flugleišin var opnuš ķ vor viš góšar undirtektir framįmanna ķ feršažjónustu. Žrįtt fyrir mikla möguleika fyrir Noršanmenn į sparnaši bęši ķ tķma og peningum, stóš eftirspurn eftir žessu flugi ekki undir vęntingum. Fyrsta flugiš var 28. aprķl og žaš sķšasta 1. desember, en į žeim tķma nżttu 5.000 faržegar sér žjónustu Gręnlandsflugs į žessari leiš.

Eru žetta mikil vonbrigši fyrir hagsmunaašila, en ķ upphafi var įformaš aš bjóša upp į žessar feršir ķ eitt og hįlft įr. Fremur ólķklegt er aš fleiri tilraunir til beins flugs frį Akureyri verši geršar į nęstunni, ķ ljósi žessarar reynslu Gręnlandsflugs, žvķ félagiš tapaši um 84 milljónum į uppįtękinu.


Tķmaritiš Flugiš hefur sig til flugs į nż

2. tölublaš Flugsins

Žrišja tölublašiš af tķmaritinu Flugiš er vęntanlegt um mišjan desember eftir rśmlega tveggja įra dvala. Žaš mun innihalda fjölbreytt efni sem tengist flugi į einn eša annan hįtt, s.s. heilsu, flug og tölvur, fréttir, fólkiš ķ fluginu, vešur, mįlefni lķšandi stundar, myndasyrpur, višskipti og tęknimįl ķ nśtķš og framtķš. Blašiš veršur 60 eša jafnvel 68 sķšur aš stęrš.

Ašstandendur blašsins, žeir Gušmundur St. Siguršsson og Žórir Kristinsson, eru bjartsżnir meš framhald og gera rįš fyrir um 2 tölublöšum į įri. Vefsvęši tķmaritsins, www.flugid.is hefur veriš endurbętt og er žar m.a. aš finna fréttir og smįauglżsingar. Jafnframt mun Flugiš eiga samstarf viš Flugheim um fréttaöflun og birtingu greina. Blašiš veršur fjįrmagnaš meš auglżsingum og einungis selt ķ įskrift. Įskriftarverš er 690 kr. pr. tölublaš ef greitt er meš kreditkorti, en annars 790 kr.

Viš hvetjum alla flugįhugamenn til aš gerast įskrifendur meš žvķ aš fylla śt skrįningarform į vef blašsins, og leggja góšu mįlefni liš svo śtgįfa tķmarits um flug ķ žessum gęšaflokki geti haldiš óslitiš įfram į nęstu įrum.


Athyglisverš vefsķša um flug

Vefur Lįgflugs

Vefsķšan sem viš męlum meš ķ žessu tölublaši Flugfrétta, er vefur flugklśbbsins Lįgflugs. www.lagflug.tk. Vefurinn er mjög smekklegur, efnismikill og ašstandendum sķnum til sóma. Til hamingju meš vefinn og klśbbinn, Lįgflugsmenn!


Ašrar flugfréttir

Hér eru nokkrir tenglar į żmsar ašrar flugfréttir, en žaš er alltaf nóg um aš vera ķ flugheiminum:

FĶA: Kjarasamningum lokiš viš flesta višsemjendur FĶA
FĶA: 12 endurrįšnir
FMS: Ein öld lišin frį fyrsta flugi Wright-bręšra (og umfang flugs į Ķslandi)
FMS: Eftirlitsstöšvar sem auka nįkvęmni og stöšugleika GPS kerfisins
RNF: Tvęr skżrslur, vegna TF-KAF og vegna TF-VHH
RNF: Skżrsla vegna flugatviks TF-TOE
LHG: Landhelgisgęslan auglżsir stöšu žyrluflugmanns lausa til umsóknar
LHG: Björgun Žorsteins EA
Lįgflug.is: Ķslandsflug auglżsir eftir flugmönnum!


Athugiš aš hęgt er aš smella į flestar myndanna til aš skoša žęr ķ betri upplausn.

Fleira var žaš ekki aš sinni, įgętu lesendur. Ef žiš žekkiš einhvern sem žiš teljiš aš kunni aš meta žetta fréttarit, vinsamlega bendiš honum į skrįninguna į www.flugheimur.is/flugfrettir og segiš honum hvaš ykkur finnst um Flugfréttir! Ef margir sżna žessu fréttariti įhuga, er hęgt aš vanda gerš žess enn meir og gefa žaš oftar śt.

Lumar žś į frétt, heilręši eša fróšleiksmola sem hér į heima? Sendu okkur žį skeyti og aš launum fęršu žį glešitilfinningu aš hafa lagt eitthvaš af mörkum fyrir ķslenska flugheiminn!

Bestu kvešjur,

Ingólfur Helgi Tryggvason
ritstjóri og flugdellukarl

hafa nś lesiš žetta skeyti skv. www.digits.com vefmęlingu.

 

Žś skrįšir žig į póstlista Flugheims undir netfanginu jon@jonsson.is
Ef žś vilt skrį žig af listanum, sendu okkur žį skeyti žar um, į: afskra@flugheimur.is

Śtgefandi: Hugmót ehf, Skipholti 29, 105 Reykjavķk,
sķmi 562-3740 eša 893-8227, netfang ritstjorn@flugheimur.is eša iht@hugmot.is.